1929 – Acuerdo Olaya-Kellogg

El primer entendimiento entre Colombia y Estados Unidos en materia de derechos en la Aviación Comercial fue el llamado Acuerdo Olaya-Kellogg y se firmó el 23 de febrero de 1929. Fue el resultado de las frustradas gestiones de Peter von Bauer para obtener el permiso de operar la ruta de correo entre Miami – Panamá…

Manual del Ford Trimotor

Ford Trimotor

Indicaciones en la Operación del Aeroplano Ford Trimotor INTRODUCCIÓN Este libro de instrucciones de servicio y sugerencias de operación se ofrece con el fin de orientar a los propietarios, pilotos y mecánicos de los monoplanos Ford todo metal. Con el libro de instrucciones del motor como un suplemento, este ha sido diseñado para familiarizar a…

1929 mayo 15 accidente del “Chocó”

Publicado en las ediciones del 16 y el 18 de mayo de 1929 Junkers F.13 “Chocó” El día miércoles 15 de mayo de 1929 durante la operación de despegue en el rio Magdalena en la población de Girardot, el Junkers F.13 bautizado con el nombre de “Chocó” de la compañía SCADTA, sufrió un grave daño…

Publicidad en 1931 de Scadta

La siguiente es una publicidad de la SCADTA de 1931, refiriéndose a Barranquilla, conocida en ese entonces como “Pórtico Dorado de la República”. Documento extractado del libro “SCADTA POR SCADTA” de los autores Carlos Valenzuela Acosta y Manuel Arango Echeverri

Accidente Sikorsky S-38 “von Krohn”

C-46_vonKrohn_1934_Sikorsky_S38 ◄ Back Next ► Picture 1 of 13 C-46 ‘von Krohn’ anfibio Sikorsky S-38 de la Scadta El hidroavión Sikorsky S-38 de la SCADTA con matrícula C-46 y bautizado con el nombre de ‘von Krohn’ se accidentó el 10 de marzo de 1934, mientras realizaba su ruta Buenaventura (Valle) – Andagoya (Chocó) – Quibdó…

Balance SCADTA 1924

Balance de SCADTA del Primer Semestre de 1924, presentado en asamblea reunida el 29 de agosto de 1924. Documento extraído del libro de libro “Scadta por Scadta” publicado por Carlos Valenzuela Acosta y Manuel Arango Echeverri.

Tragedia de Medellin – 24 junio 1935

Original publicado por el Dr. Osvaldo Raffo en su blog. Carlos Gardel El día 24 de junio de 1935 Carlos Gardel, sus guitarristas, otros integrantes de la troupe, dos amigos, y la tripulación comandada por Samper Mendoza, piloto del avión trimotor F31 propiedad de la empresa “SACO” (Servicio aéreo Colombiano), asistido por su copiloto William…

Ruta de Correo Florida-Panamá

El siguiente reportaje fue publicado en la segunda página del diario “The Milwaukee Sentinel” el 15 de Octubre de 1925, con un encabezado de página completa, y texto en una sola columna al lado izquierdo. Tiene este reportaje un gran significado por el momento histórico que se vivía, en donde los oficiales del servicio aéreo…

1940 – Empleados alemanes de Scadta

Boeing 307 Stratoliner

La Scadta se convirtió en Avianca el 8 de Junio de 1940, como exigencia del Departamento de Estado Norteamericano, alegando una razón de seguridad para el Continente. LA TOMA DE SCADTA EN 1940       Listado empleador de origen alemán de SCADTA en Junio 23 de 1940 El siguiente es el listado de los…

Revocatoria Carta Naturalización Peter Paul von Bauer

Luego de haber llegado al país en 1920 y vincularse como socio a la naciente empresa de aviación colombo alemana SCADTA, prestó sus invaluables servicios al país, e impulsando en gran forma el transporte aéreo tanto en Colombia como en otros países del Continente Americano. Sus grandes ideas de expandir la aviación comercial Colombiana por…

Historia de la SCADTA y sus aviones Junkers

El siguiente documento, originalmente en alemán, nos presenta una historia de la Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos “SCADTA” y sus aviones Junkers, con hermosas fotografías de sus inicios, recopilada por Angelika Hofmann y documentada en archivos que reposan muchos de ellos en el Museo Alemán de Junkers en München, y de fotografías procedentes del archivo…

1939 Fusión SCADTA – SACO

C-100 Douglas DC-3 Avianca - Scadta

Primera página de EL TIEMPO el día 27 de Octubre de 1939, en la que se da la información de la nueva fusión entre las compañías SCADTA y SACO en día anterior, 26 de Octubre 1939. En principio como se puede ver en el comunicado a la nueva compañía se le dio el nombre de…

A-18 ‘Cúcuta’ – ‘Huila’ – PF ‘202’

A-18 Junkers F.13 El Junkers F.13 con la orden de fabricación 543 de 1921 de la fábrica Junkers, fue vendido en principio a la Lloyd Ostflug En 1924 fue adquirido por la SCADTA asignándosele la matrícula A-18 y se le bautizó con el nombre de ‘Huila’. En 1925 fue transferido a la COSADA (Compañía  Santandereana de Aviación) una subsidiaria…

Dornier Komet

El Dornier Komet fue una mala adquisición de la COSADA, que era una subsidiaria de la SCADTA. El avión solo hizo unos pocos vuelos y lo descartaron luego de que se rompió el tren de aterrizaje. Fue desarmado y regresado a Europa por el mismo camino que llegó. Fue cambiado por un Junkers F.13. De…

Coronel Herbert Boy

EL TIEMPO (29 Nov 1969, Páginas 1 y 12) Historia Intima del Coronel Herbert Boy (Tomado de “Semana”, abril de 1949) Hace pocos días, un ciudadano, hasta entonces alemán, prestó el juramento reglamentario ante el alcalde de Bogotá, para optar así la ciudadanía colombiana. Su nombre: Herbert (Heriberto) Boy. Su edad: 52 años. Su antigua…

Isabel Montaña de Boy

EL TIEMPO (29 Nov 1969, Página 13) Isabel de Boy: De Interventor de Scadta a Comentarista de Modas Por Gloria Pachón Castro Arriba se encuentran el escritorio, el material francés exclusivo que recibe Isabel y la máquina de escribir. Las modas son su especialidad periodística y es difícil encontrar una persona que pueda hablar con mayor…

Acuerdo entre PAA y Scadta 1931

“De la Serie: Archivos confidenciales PAA” Historias secretas ACUERDOS PARA LA COMPRA DE ACCIONES EJECUTADOS ENTRE PAN AMERICAN AIRWAYS Y EL DR. P. P. BAUER Febrero 18, 1930                                  Enero 19, 1931 Enero 30, 1931 Acuerdo realizado este 18 del…

La Des-alemanización de Scadta

“De la Serie: Archivos confidenciales PAA” Historias secretas SCADTA 1938 A finales de 1938 – un mes después de “Munich”, Bauer apareció en Nueva York, llamo a Trippe y le propuso comprar de regreso sus acciones de Scadta. Quería volver a la primera etapa de la oferta original, por lo que Pan American poseería un tercio…

Fokker C.II Express y la LIADCA

Esta es la historia de los dos aviones Fokker C.II Express, que adquirió la SCADTA en 1923. EL TIEMPO, 21 Dic 1923 Barranquilla, 20 El aviador von Krohn hizo esta mañana sobre la ciudad interesantes vuelos en el aeroplano “Libertador”, marca ‘Foker’. Verificó 25 veces el “looping the loop”, cinco de las cuales fueron consecutivas.…