La LIADCA (subsidiaria de SCADTA), fue creada en 1923 para atender la navegación aérea entre Medellín, Manizales, Cali y Cartago. Para ello la Scadta habían adquirido dos aviones Fokker C.II Express. Del diario El Tiempo hemos extraído algunas historia sobre estos aviones y la LIADCA. EL TIEMPO, 21 Dic 1923 Barranquilla, 20 El aviador von…
Aviones, Historia
Junkers F13 “Bogotá” en Girardot
by Mauricio Umana • • 0 Comments
Noticia de EL TIEMPO el 19 de Noviembre de 1920, con motivo de la llegada de los hidroaviones a Girardot. NOTICIAS DE GIRARDOT Los hidroaviones en Girardot—El bautizo del “Bogotá”—Los hidroaviones no vendrán a la capital. Girardot 18. TIEMPO—Bogotá. Ayer a las 4 y 20 se elevó a gran altura el hidroavión que llegó…
Aviones, Historia
A-2 ‘Colombia’ a Puerto Berrio
by Mauricio Umana • • 2 Comments
Crónica de El Tiempo del 9 de septiembre de 1920 relatando sobre el primer vuelo del hidroavión Junkers F13 “Colombia” de la Scadta, desde la ciudad de Barranquilla a Puerto Berrio, en Antioquia.
Historia
Una “Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos”
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A comienzos del año 1920 se presentó en Dessau el ingeniero Werner Kaemmerer procedente de Colombia, interesado en adquirir aviones para transporte aéreo. Aquel estaba bajo las órdenes de la “Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos” (SCADTA), fundada en el 5 de Diciembre de 1919 en la ciudad de Barranquilla.
Historia
Fundación de Scadta
by Mauricio Umana • • 1 Comment
La “Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos” (SCADTA) se fundó el 5 de diciembre de 1919, con la participación de un grupo de cinco colombianos en asocio con tres alemanes.